凯迪拉克豪车电车，大量采用3D打印零件

售价超200万的汽车，其实可以大量用得起3D打印零部件了，无论是金属还是塑料还是碳纤维材质。

2025年5月8日，通用汽车已将3D打印的应用范围，从原型设计扩展到量产车辆的功能部件，这一切始于重塑凯迪拉克世界标准的车型——CELESTIQ

凯迪拉克 CELESTIQ 是一款手工打造的豪华电动轿车，定位旗舰级别，起售价高达34万美元(约合人民币244万元)，采用 3D 打印工艺生产的部件超过 130 个。这项应用代表着通用汽车小批量豪华车制造方法迈出了重要一步。

△CELESTIQ 方向盘中心采用金属激光粉末床熔融技术打造

凯迪拉克CELESTIQ是一款手工打造的超豪华电动轿车。3D打印的精准度和灵活性，使其成为为这款定制车型制造零部件的完美解决方案——CELESTIQ 拥有超过 130 个采用3D打印生产的零部件。

CELESTIQ 的方向盘中心，是通用汽车迄今为止最大的 3D 打印金属生产部件，采用金属激光粉末床熔融技术制造，覆盖了方向盘正面，表面处理效果是传统制造工艺难以实现的。这种3D打印技术利用激光熔合多层金属，打造出经久耐用且几何形状独特的部件，而这些部件是传统制造工艺无法实现的。

CELESTIQ还配备了一个3D打印的安全带可调式导环，这是通用汽车首个3D打印金属安全部件。这款部件于2024年荣获金属粉末工业联合会，颁发的汽车——电动汽车类别金属3D打印部件杰出奖。通用汽车技术专家Brennon White表示：“使用3D打印技术，我们可以将多个部件整合成一个连续的整体。它不仅外观精美，而且强度极高。”

△CELESTIQ 的安全带可调节导环采用增材制造技术

通用汽车此前已将 3D 打印技术应用于其他车型。凯迪拉克V系列 Blackwing 车型，是通用汽车首批采用 3D 打印部件的量产车型，手动换挡杆旋钮上带有徽章。3D打印也应用于通用汽车的赛车，包括凯迪拉克赛车队的赛车。